知道了吗？8月16日消息 8月16日，九号机器人（Segway-Ninebot）公司发布共享滑板车T60、室内配送机器人S2、室外配送机器人X1三款AI新品。九号机器人董事长兼CEO高禄峰表示，未来十年，全球物联网将成为最重要的发展方向，自动配送机器人网络是未来物联网中最重要的子网。
九号机器人推出的智能共享滑板车T60，将其定义为全球首款半自动化驾驶滑板车，支持远程调度。据介绍，不需要运营人员一个一个搬去投放点和充电点，它支持人工一对多远程调度，一个运维人员可以在后台同时操控9-15台机器，回到某一个固定地方充电，或者待客，这样可以透过人工智能降低运维成本。
智能共享滑板车T60采用倒三轮结构可以支持其自主行走，满足半自动驾驶的功能；同时提供无线充电和换电池两种充电方案，可以满足低成本运维、长时间部署无需维护的需求；可远程遥控驾驶和集结，因此运营维护成本低，增加了共享业务运营商的获利；而且能够实现产品在不同时间和区域的供需智能化调度，有助于解决潮汐运力调度难的问题。
在整体规格上，T60采用三重刹车系统设计，并使用本地六核处理器完成人工智能计算，整体防护能力为IPX5，最大载重可达120kg。长达60KM的续航里程，能进一步满足出行需求。虽然T60带有摄像头，但它并不会侵犯路人隐私，九号机器人通过算法把采集到的人像、车辆信息都做模糊化（打码）处理，只把重点聚焦在道路规划上面，保护人的隐私安全。
据了解，智能共享滑板车T60将在2019年9月1日起启动与第一批合作伙伴运营联合测试。
除了短途运人之外，九号机器人还想短途运物，为此发布了Segway 配送机器人系列新品——Segway配送机器人S2和Segway室外配送机器人X1。
九号机器人推出的第二款产品S2，属室内配送机器人。之前S1进入美团、饿了么平台，试运行。九号机器人总裁王野希望能通过机器人在配送员薪资上涨、供给不足的时候，提升配送效率。
据介绍，S2搭载深度相机、鱼眼相机，有360度视角。单个的视觉识别，有时在室内迷路，并不可靠，九号机器人给出的解决方案是视觉识别加上激光雷达一起，从而解决了室内自主行驶问题 。S2里面留出一可自动开关的货厢，最大100公斤载重。货厢可以调节，拆换。“希望明年可以量产，价格在10000元以下。”九号机器人总裁王野介绍。
在末端配送领域，机器人乘梯是否安全和电梯升级也是亟待解决的两个问题。通过无线网络和4G等技术，Segway配送机器人S2可以自己上下电梯，无需人工协助。九号机器人电梯改造方案已经获得北京市特种设备检测中心认证及审批，这也是全国首个拥有此认证的机器人产品。同时，九号机器人也通过与日立等电梯原厂合作，使用梯控系统协议呼叫电梯，实现了低延迟和高安全的双重功效。
据预测，Segway配送机器人S2的即时配送可以达到300单/天，而且在今年的10月份即可向首批合作伙伴启动试商用运营，2020年第一季度走向量产。
S2产品针对楼宇、写字楼和高层住宅等场景，对于另外一些场景封闭园区，工业园，城市道路非机动车道等，九号机器人单辟了一个新品X1。
据介绍，X1采用了先进的路径规划算法及动态障碍物规避算法，使用视觉+激光雷达+惯性导航的数据融合技术，实现精准定位，保证高效、安全、可靠的送达服务。服务场景包括封闭园区，工业园，城市道路非机动车道等。Segway室外配送机器人X1将在2020年1月向首批合作伙伴启动试商用运行。（完）
