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杨浩涌:车好多集团11月已实现盈利 将根据情况启动裁员

 12月16日消息  车好多集团CEO杨浩涌在媒体沟通会上宣布,2019年11月实现集团整体盈利,预计Q4集团将实现整体盈利,财务模型日趋完善、健康。

与此同时,瓜子二手车宣布推出“质量革命”行动,在不增加用户成本的前提下,全面严控车源,增加车辆检测技术、整备投入,加大售后保障力度,车均投入3000元用于车辆品质升级。

瓜子二手车认为,在过去4年里,中国二手车行业已经基本完成了标准化定价,价格趋于透明。数据显示,4年来二手车平均收售价差大幅缩减,国内二手车市场年交易规模则上升了近50%,二手车成为越来越多购车用户的消费选择。

价格和车况保障是用户选择二手车的核心驱动。研究机构Ipsos(益普索)2019年调研显示,约65.9%的二手车买家将车况质量和售后保障视为影响购车决策的最关注因素,车辆价格的关注度已经下降至21%。国内二手车行业正在加速由价格敏感型向品质敏感型转变。

在此背景下,瓜子二手车推出“质量革命”行动。在车源保障方面,瓜子二手车将在技术上持续投入,提升车况检测准确率。此前,瓜子二手车已通过人工智能技术应用将主流车型调表车判定准确率提升至超99%,车均整备投入提升至车价的2%;在服务保障方面,瓜子二手车推出7天无理由退车、30天车况保修等售后保障措施。

据瓜子二手车方面披露,其在技术、检测、整备、售后保障等车辆品质升级方面的车均投入达到3000元,20万元以上车源单车品质升级投入达6500元。“这些品质保障措施的升级,将推动中国二手车整体的车源保障与售后服务达到成熟的国际市场标准。”

瓜子二手车方面称,目前二手车电商行业竞争格局已定,已经进入精细化运营的阶段,希望在不增加用户成本的情况下,推动行业品质升级。

今年9月,车好多集团发布内部信表示,将聚焦高质量增长,推进精细化运营,去臃肿,提升组织效率。目前,瓜子二手车正推进门店优化,探索大店拆小店的一城多店、店仓结合等门店运营模式。

另据瓜子二手车方面称,在经济环境趋寒的市场背景下,结合自身模式优化,公司也将根据企业情况启动裁员,优化人员结构,提升组织效率。(完)

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