知道了吗？据21世纪经济报道，知情人士表示贾跃亭的电动汽车公司法拉第未来（Faraday Future，FF）将与第九城市成立合资公司。与此同时，新的合资公司还会引进四到五家新的投资机构，总募集金额约为5亿美元。
在引入新的外部投资、成立合资公司的同时，贾跃亭没有失去对公司的控制权，据悉其拥有合资公司的50%股权，未来如果成功将FF电动车推向市场，公司依旧会姓“贾”。
2018年时，恒大集团旗下的恒大健康曾宣布将在三年内对FF投入20亿美元，并在2018年5月支付首笔8亿美元的投资款。正当FF有机会步入正轨之时，与恒大之间的就公司控制权产生争执，最终以贾跃亭失去FF香港以及国内的权益，换得FF获得融资自由收场。
但FF的资金缺口依然存在，于是新的融资仍在进行中，3月20日外媒The Verge报道，FF此前购买的洛杉矶总部大楼以4千万美元的价格出售。虽然FF又将大楼租下继续办公，但这笔钱无疑是短暂地缓解了用钱荒。
1月31日时，贾跃亭曾在朋友圈表示法拉第未来旗下首款产品FF91，距离量产只剩“临门一脚”。“临门一脚”是足球界的术语，意指距离进球（成功）只有一步之遥。言下之意，FF91距离量产这个目标，也只剩一步之遥了。
这个时候找来第九城市为主的新投资，自然是为造车注入了新鲜的资金。第九城市曾专注于网络游戏代理，引入《魔兽世界》之后更是在纳斯达克上市，成为第二家在美国上市的中国网络游戏公司。但失去《魔兽世界》代理权之后，第九城市的游戏代理工作就陷入低谷，近几年也并没有在其他的领域有显著的成绩。
第九城市为FF投资，必然能获得相应的回报，极有可能是FF在中国国内销售相关的权益。FF首款汽车FF91在2018年间已经完成了全功能试产，距离正式生产并不遥远，再加上国内电动汽车的相关政策不断推行，有可能成为第九城市再次崛起的机会。
